– На сегодняшний день за­грузка мощностей составляет порядка 170 процентов, – от­метил Александр Конопац­кий, рассказывая о том, чем живет предприятие и какие строит планы. – Не хватает основных производственных рабочих. Работать приходит­ся практически с колес: все, что производится – обкаты­вается и тут же отгружается. В том, что машины нужны по­требителю, сомневаться не приходится. Подтверждением тому – образующиеся очере­ди из тралов, которые у про­ходных ждут нашу технику. За оставшийся летний период и часть сентября нам, как из­вестно, необходимо сделать 700 машин. Это значит, что суточный темп производства должен быть более 12 ма­шин в сутки. Признаться, мы в какой-то степени расслаби­лись, разучились выпускать такой объем продукции. 450-500 человек сегодня остается работать сверхурочно. В пер­вую очередь речь идет об об­рабатывающих цехах. Кроме того, прибегли к помощи сто­ронних организаций, у кото­рых, как оказалось, нам есть чему поучиться. Департамент обеспечения производства работает на задел.

Заместитель генерального директора также отметил:

– «Гомсельмаш» работает на условиях стопроцентной предоплаты, что позитивно сказывается на ряде показа­телей. Определенный вклад в создание такой позитивной производственной картины вносит коллектив ТЦ-2. Ведь термообработка – одно из ключевых составляющих ка­чества выпускаемой техники. К слову, несмотря на то, что предприятию удалось снизить на 30% количество всех видов отказов, по отдельным маши­нам актуальны некоторые про­блемные вопросы.

В ходе встречи также об­суждался ряд других тем: ра­бота в январе, COVID-19, студотрядовское движение на «Гомсельмаше», судьба не­профильных активов, распи­сание дополнительных рейсов городского транспорта в ра­бочие субботы, парковка для автотранспорта работников у проходной ЗСК. Последнюю, кстати сказать, прокомменти­ровал заместитель главного инженера по охране труда и промышленной безопасности Вячеслав Королев.

– Вопрос нехватки парко­вочных мест для автомоби­лей работников близлежащих цехов всегда был из класса проблемных. В связи с тем, что здание бывшего заво­доуправления ЗСК продано вместе с землей, этот вопрос обострился еще больше. Гом­сельмашевским инженерам-строителям необходимо все тщательно продумать, подго­товить предложение по вне­сению изменений в городской генплан, – сказал В. Королев.

Екатерина ДУБОВЦОВА.